Was isoliert besser bei Sonneneinstrahlung – Lichtgrau oder Schwarz?
Kurzfristig erwärmt sich der schwarze Außenstoff schneller als der lichtgraue. Der isolierende Kern des Thermomaterials verhindert aber, dass die Wärme unmittelbar in den Innenraum gelangt. Langfristig isolieren also beide Varianten etwa gleich gut. Entscheidend für die Isolierung vor Wärme durch Sonneneinstrahlung ist es, den Treibhauseffekt im Fahrzeug zu unterbinden. Dies wird durch die Verdunklung der Fenster erreicht. Hier hat der schwarze Außenstoff einen kleinen Vorteil, da nahezu kein Licht durch das schwarz-beschichtete Material durchdring. Für Langschläfer ist der schwarze Außenstoff daher ebenfalls zu empfehlen. Ebenso für „Undercover-Camping“, weil das schwarze Material von außen nicht gleich als Thermomatte zu erkennen ist. Unsere Empfehlung: Wenn der Camper wochenlang bei Temperaturen über 25 Grad direkt in die Sonne steht, empfehlen wir das lichtgraue Außenmaterial. Ansonsten kannst Du mit gutem Gewissen die schwarze Variante auswählen.
Die verschiedenen Innenraumstoffe haben bezüglich der Isolierung und Verdunklung alle die gleichen Eigenschaften. Sie dienen nur der individuellen Gestaltung des Innenraumes.
Lieferzeit
Jede Magnet-Thermomatte wird in Handarbeit gefertigt. Unsere Lieferzeit beträgt daher bis zu 21 Werktage ab Zahlungseingang (Vorkasse).
Wichtig zu wissen >
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Die Thermomatten im Cockpit (Fahrerhaus) sind bei allen Modellen gleich.
An der Windschutzscheibe wird die Thermomatte mithilfe der Sonnenblenden fixiert. Die Thermomatten für die Cockpit-Seitenscheiben haften magnetisch am Türrahmen. Es müssen keine Metallpads aufgeklebt werden.
Horizontale Klappnähte (zwei Parallelnähte im Abstand von 5 mm) ermöglichen das Herunterklappen des oberen Bereiches der Magnet-Thermomatten, damit im Camper gelüftet werden kann. Die Nähte sind auf die handelsüblichen Lüftungsgitter (auch Lüftungsbleche, Frischlüfter oder Lüfter) angepasst, die in den Türrahmen geklemmt werden, um eine Luftzirkulation im stehenden Fahrzeug zu ermöglichen. Magnet-Thermomatten mit Klappnähten können mit und ohne Lüftungsgitter verwendet werden.
An der Windschutzscheibe wird die Thermomatte mithilfe der Sonnenblenden fixiert. Die Thermomatten für die Cockpit-Seitenscheiben haften magnetisch am Türrahmen. Es müssen keine Metallpads aufgeklebt werden.
Horizontale Klappnähte (zwei Parallelnähte im Abstand von 5 mm) ermöglichen das Herunterklappen des oberen Bereiches der Magnet-Thermomatten, damit im Camper gelüftet werden kann. Die Nähte sind auf die handelsüblichen Lüftungsgitter (auch Lüftungsbleche, Frischlüfter oder Lüfter) angepasst, die in den Türrahmen geklemmt werden, um eine Luftzirkulation im stehenden Fahrzeug zu ermöglichen. Magnet-Thermomatten mit Klappnähten können mit und ohne Lüftungsgitter verwendet werden.
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Fenster nicht verkleidet: Das lackierte Karosserieblech ist sichtbar. Magnet-Thermomatten haften an der Fahrzeugkarosserie.
Fenster verkleidet: Das Karosserieblech ist durch die Original-Kunststoffverkleidungen des Herstellers verdeckt. Folgendes ist dabei zu beachten:
1. Die Magnet-Thermomatten für verkleidete Fenster unterscheiden sich in Größe und Form von denen für nicht verkleidete Fenster.
2. Es müssen Metallpads auf Kunststoffverkleidung oder Glasscheibe geklebt werden, damit die in der Thermomatte eingenähten Magnete einen Haftgrund haben.
Fenster gefilzt: Das Karosserieblech wurde nachträglich mit Filz kaschiert/verkleidet. Damit die Magnet-Thermomatten zuverlässig am gefilzten Karosserieblech haften, liefern wir zusätzliche Magnete, die optional über oder, ganz unsichtbar, unter dem Filz montiert werden. Die Magnete wirken als Haftverstärker für die fest eingenähten Magnete in der Thermomatte. Die Magnet-Thermomatten haben die gleiche Größe und Form wie die für nicht verkleidete Fenster.
Fenster verkleidet: Das Karosserieblech ist durch die Original-Kunststoffverkleidungen des Herstellers verdeckt. Folgendes ist dabei zu beachten:
1. Die Magnet-Thermomatten für verkleidete Fenster unterscheiden sich in Größe und Form von denen für nicht verkleidete Fenster.
2. Es müssen Metallpads auf Kunststoffverkleidung oder Glasscheibe geklebt werden, damit die in der Thermomatte eingenähten Magnete einen Haftgrund haben.
Fenster gefilzt: Das Karosserieblech wurde nachträglich mit Filz kaschiert/verkleidet. Damit die Magnet-Thermomatten zuverlässig am gefilzten Karosserieblech haften, liefern wir zusätzliche Magnete, die optional über oder, ganz unsichtbar, unter dem Filz montiert werden. Die Magnete wirken als Haftverstärker für die fest eingenähten Magnete in der Thermomatte. Die Magnet-Thermomatten haben die gleiche Größe und Form wie die für nicht verkleidete Fenster.
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Bei den mittleren Seitenscheiben mit Schiebefenster ist die Magnet-Thermomatte 2-teilig, wenn der VW Bus verkleidete Fensterlaibungen besitzt. Die Thermomatten haften im Schiebefensterrahmen mithilfe von aufgeklebten Metallpads.
Wenn die Fensterlaibungen nicht verkleidet sind, ist die Magnet - Thermomatte einteilig. Die Magnete haften außerhalb des Schiebefensterrahmens am Karosserieblech.
Wenn die Fensterlaibungen nicht verkleidet sind, ist die Magnet - Thermomatte einteilig. Die Magnete haften außerhalb des Schiebefensterrahmens am Karosserieblech.
Wichtig zu wissen >
Die Auswahl Heckscheibe mit Scheibenwischer mit Verkleidung wird hier noch einmal separat abgefragt, weil nicht jeder Multivan eine komplett verkleidete Heckklappe hat. Beispielsweise hat der Multivan Trendline keine Verkleidung an der Heckklappe (abgesehen von der Kunststoffverkleidung über dem Scheibenwischermotor).
Gut zu wissen >
Mit dem Packsack von Project Camper könnt Ihr Eure Magnet-Thermomatten akkurat verstauen und schützt das Material vor eventuellen Beschädigungen. Dank Rollverschluss und praktischem Schließer lässt sich der Packsack schnell und einfach an das individuelle Packmaß Eurer Magnet-Thermomatten anpassen.
Maße des Packsacks
115 (maximal) x 36 x 22 cm
Magnet-Thermomatten können grundsätzlich zum Verstauen gerollt oder gefaltet werden. Sollten die Thermomatten einmal Feuchtigkeit aufgenommen haben, werden sie am besten vor dem Einpacken getrocknet oder so verstaut, dass ausreichend Luft zirkulieren kann.
Maße des Packsacks
115 (maximal) x 36 x 22 cm
Magnet-Thermomatten können grundsätzlich zum Verstauen gerollt oder gefaltet werden. Sollten die Thermomatten einmal Feuchtigkeit aufgenommen haben, werden sie am besten vor dem Einpacken getrocknet oder so verstaut, dass ausreichend Luft zirkulieren kann.
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Weniger ist mehr
Beim Zuschnitt der Thermomatten können wir die Schablonen nicht immer optimal legen, übrig bleiben makellose Reststücke. Anstatt das Material zu entsorgen, fertigen wir aus dem Verschnitt praktische Sitzkissen.
Produktbeschreibung
Das Thermo-Sitzkissen von Project Camper hat einen Durchmesser von 40 Zentimeter und besteht aus zwei Lagen Thermomaterial sowie einer Lage sehr robustem, wasserabweisenden Unterstoff. So bleibt der Allerwerteste trocken, auch wenn das Kissen einmal im nassen Gras liegt. Die Oberseite ist weich und, passend zu den Magnet-Thermomatten, im gleichen Design gehalten.
Beim Zuschnitt der Thermomatten können wir die Schablonen nicht immer optimal legen, übrig bleiben makellose Reststücke. Anstatt das Material zu entsorgen, fertigen wir aus dem Verschnitt praktische Sitzkissen.
Produktbeschreibung
Das Thermo-Sitzkissen von Project Camper hat einen Durchmesser von 40 Zentimeter und besteht aus zwei Lagen Thermomaterial sowie einer Lage sehr robustem, wasserabweisenden Unterstoff. So bleibt der Allerwerteste trocken, auch wenn das Kissen einmal im nassen Gras liegt. Die Oberseite ist weich und, passend zu den Magnet-Thermomatten, im gleichen Design gehalten.